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マンチェスター・シティのロベルト・マンチーニ監督は、FWセルヒオ・アグエロが昨シーズンのプレミアリーグ最終節のQPR戦のロスタイムにゴールを決めていなければ、解任されていただろうと話している

アグエロの決勝ゴールで３－２の勝利を収めたシティは、４４年ぶりとなるリーグタイトルを獲得した１日に行われるQPR戦を前にしたマンチーニ監督のコメントをイギリス『テレグラフ』が伝えた

マンチーニ監督は、「（アグエロのゴールがなければ、）君たちはおそらく今、別の監督と話をしていただろう」と語った

「ただ最後の瞬間だけリーグを制したのではないシーズンをとおして勝ったんだフットボールは美しい１試合で何でも起こるからね今シーズンも同じ結果を得たいと思っている」

シティは、チャンピオンズリーグ（CL）・グループステージでスペイン王者のレアル・マドリー、オランダ王者のアヤックス、ドイツ王者のボルシア・ドルトムントと対戦するマンチーニ監督は、「王者のグループ」に入ったことについて、「（ジョゼ・）モウリーニョ対マンチーニではないレアル・マドリー対マンチェスター・シティだ」と述べた

「トップ３チームとの対戦は、ファンタスティックだただグループリーグの終わる１２月まで、４カ月ある３日おきの試合に対応できるようにしていなければいけない」

　この俳優を見たくて映画館に行くそんな光景を東京・有楽町のＴＯＨＯシネマズ日劇で久しぶりに見た高倉健主演の「あなたへ」平日の夕方、健さんを慕う中高年ファンで、客席がいい感じに埋まってゆく

　開演待ちのロビーでは、おばさん同士が、やや興奮気味だ

　「映画６年ぶりだってね最近じゃ、永谷園のコマーシャルにも出てるじゃない」

　「これでインスタントかい？　とか言うかと思ったら、ただ『ありがとう』だって健さんらしいわ」

　映画の公開に合わせて刊行された『高倉健インタヴューズ』（プレジデント社）によると、健さんが出演作でしゃべったセリフをカウントしたら、ベスト３は「すみません」「お願いします」「ありがとう」だったという

　さて、物語は健さん演じる富山刑務所の指導技官が、亡くなった妻（田中裕子）の散骨の願いを叶えようと旅に出る長崎・平戸まで９０００キロを自作の改造バンで走る寡黙な男のロードムービーだビートたけし、草なぎ剛、佐藤浩市、余貴美子ら個性豊かな脇役陣は、健さんの悲哀さに触れ、それぞれが抱えた人生の澱（おり）を見つめる

　それでも、展開が暗くならないのは、どこを切り取っても美しい日本の景色のせいだろう未曾有の大震災と原発事故を経た今、よけいに心に突き刺さる

　長いパートナーの降旗康男監督は健さんについて「役に入るのではなく、役を自分のほうに入れる方」と取材に答えているそれでも、健さんは健さんにしか見えない存在感がすごい

　終盤に登場する老漁師（大滝秀治）との気迫のぶつかり合いは見せ場のひとつだ頑迷な老漁師が「久しぶりに、きれいな海ば見た」と晴れやかな顔を見せる健さんの表情と見比べていただきたい

　エンドロールが流れると、客席の１０人ぐらいから拍手が聞こえてきたイギリス『テレグラフ』が伝えた
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　豊作を祈って三日三晩を踊り明かす富山市八尾(やつお)町地区の伝統行事「おわら風の盆」が１日、始まった

　江戸時代から続く祭り編み笠(がさ)を目深にかぶった約１０００人の男女は、哀愁を誘う胡弓(こきゅう)や三味線の音色に合わせ、蔵の並ぶ古い街を優雅に練り歩いた

　埼玉県幸手市の女性（６３）は「手の優しい動きや体のしなりが美しい」と感動していた期間中、２６万人が訪れる見込みデフトーンズが、11月14日（USは11月13日）に通算7作目となる最新スタジオ・アルバムをリリースすることが明らかとなった…が、そのアルバムタイトルが凄い『恋の予感』なのだなんと原題が『KOI NO YOKAN』なのであるまじで

◆デフトーンズ画像

この最新作発売に伴い、デフトーンズはスカーズ・オン・ブロードウェイをスペシャル・ゲストに迎え、全米ヘッドライン・ツアーを行う事も同時に発表したこのツアーは10月9日、カリフォルニア州ヴェンチュラからスタートし、11月中旬の西海岸公演まで続くものとなっている

『恋の予感』は、前作『ダイアモンド・アイズ』同様プロデューサーにニック・ラスキュリネッツ（他にアリス・イン・チェインズやフー・ファイターズ、ラッシュなどを手掛ける）を迎え、ロサンゼルスにてレコーディングされた作品だフロントマンのチノ・モレノは、デフトーンズのサウンドについてこう語っている

「明らかに、俺達はアグレッシヴなバンドだ一番ヘヴィなバンドだとは言わないけど、アタック感はかなりあるよねそして、俺達が演るすべてのサウンドにはある種の美しさも含まれている俺がこのバンドが好きな理由の一つが、この美しさなんだ俺にとって、それこそデフトーンズが鳴らす典型的なサウンドだと思うね」

サクラメントから誕生したデフトーンズは、1994年のデビュー・アルバム『アドレナリン』から大ヒット作『ホワイト・ポニー』まで、ジャンルの垣根を飛び越え、あらゆるカテゴリーをぶち壊し、説得力に満ちたライヴ・パフォーマンスを世界中で披露してきた2010年に発売した『ダイアモンド・アイズ』は、iTunesで「ロック・アルバム・オブ・ザ・イヤー」を、そして英KERRANG!誌では「2010年アルバム・オブ・ザ・イヤー」を獲得しており、他にもMySpaceやAOL、NoisecreepやAlternative Pressといった数多くの媒体／ファンから「ベスト・オブ・アルバム」の称号を与えられた作品となっている

そんな彼らが放つ最新作が『恋の予感』…そのタイトルの由来、アルバムの全貌なども今後徐々に明らかになっていくことだろう続報をまとう

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　昨年９月の台風１２号被害で、奈良県の吉野山から和歌山県の熊野本宮大社までを結ぶ世界遺産「大峯奥駈道（おおみねおくがけみち）」につながる道が、少なくとも５カ所で通行止めのままだ奥駈道に入る道は他にもあるが、５カ所は途中での入下山が可能な世界遺産巡りの重要なルートになっている登山愛好家団体は「これからは紅葉が美しい季節貴重な遺産に多くの人が接せられるよう、早く復旧してほしい」と訴えている

【世界遺産　紀伊山地の霊場と参詣道】写真で見る日本の世界遺産

　大峯奥駈道は、熊野古道とともに０４年に世界遺産指定された「紀伊山地の霊場と参詣道」の一つで、全長は奈良県８市町村と和歌山県２市にまたがって約８０キロある

　台風１２号で奥駈道に大きな被害はなかったが、奥駈道に続く５カ所で林道などが通行止めのままだ予算が限られる中、国道や県道などの生活道路の復旧が優先されたためだ

　５カ所の一つ、奈良県川上村では、山の崩落で林道「高原洞川線」が約１００メートル流失復旧工事は４月に着工したが、終了までに約５年かかる見込みだ同県天川村の林道「殿野坪内線」では、長さ約１００メートルが土砂で埋没工事は８月中旬に始まり、来年３月に復旧する予定だ同村産業建設課は「台風から着工まで約１年かかった復興はこれからだ」という工費はそれぞれ約１億４５００万円と約２億４０００万円で、国と県も負担する５カ所のうち２カ所は、予算事情などで工事のめどが立っていない

　復旧遅れの原因は予算だけではない同県下北山村では、村道「池郷線」が約５７メートルにわたって崩落したしかし村道の山林斜面が、伐採や開発が制限される保安林に指定されているため、工事には指定解除が必要になる着工は、解除の許可が出るとみられる秋以降になりそうだ

　登山愛好家らでつくる市民団体「聖徳太子市歩こう会」（同県王寺町）の山口正雄代表（７２）は「素晴らしい観光資源が宝の持ち腐れになっている世界中の人が訪れることができるようにしてほしい」と話している　県弁護士会による連続市民講座「原子力政策と人権」の５回目が１日、松江市母衣町の県商工会館・松江商工会議所ビルで開かれた「福島の現状と法的課題」をテーマに同弁護士会の佐藤力弁護士が講演し、「島根で原発事故が起きれば福島と同じ被害が生じるそのことをよく考えてほしい」と呼びかけた【金志尚】
　講座は約４０人が参加佐藤弁護士は８月２６～２８日、福島県いわき市と福島市を訪ね、復興状況などを視察した両市の第一印象について「地震が起きたことが分からないくらい、町がきれいになっていた」と述べる一方、「怖いのは放射能警戒区域に指定されている地域は１年半たっても住民が帰れない２０、３０年後も（問題は）続くのでは」と指摘した
　また、被災者への損害賠償を巡り、国や東京電力の対応を批判「彼らは長期戦にしようとするひたすら（解決を）引き延ばし、関係者が亡くなってから、適当な特別立法を作って終わりにしようとする」と述べた福島の状況を島根に置き換えて考えることの大切さも訴え、「（放射能で）美しい町がなくなってしまうそのことを踏まえ、（原発について）議論、検討してほしい」と語った貴重な遺産に多くの人が接せられるよう、早く復旧してほしい」と訴えている
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アニメ「らき☆すた」を使った町おこしで知られる埼玉県久喜市の鷲宮地区で2日、アニメの美少女キャラクターなどになりきった女装コスプレの美しさを競う「わしのみやMISSコン」が開かれたグランプリには、ボーカロイド「巡音ルカ」のコスプレをした千葉県のユオさんが輝いた

【写真特集】男性と信じない人も多数！　女装コスプレコンテストの様子

　コンテストは、アニメを使ったユニークな町おこしを実施している鷲宮商工会の企画で、同地の秋祭り「土師祭（はじさい）」のイベントの一環として開かれているもので、今年で2回目事前審査を経た8人が、アニメ「這いよれ! ニャル子さん」や「スマイルプリキュア！」のコスプレで出場したキャラクターの仕草にもこだわったパフォーマンスを披露し、500人以上の観客から歓声と拍手を浴びていた

　「らき☆すた」のヒロイン・柊かがみのコスプレ姿で審査員として参加した格闘家の長島☆自演乙☆雄一郎さんは、参加者のレベルの高さに驚きながら「可愛いは正義！」と太鼓判を押していたグランプリを獲得したユオさんは「マジで驚いています全国のボカロファンにささげたい」と興奮していた最後は、コスプレをした審査員の長島さんにも「特別賞」が贈られ「戦わなくても賞が取れるなんて幸せ」と話していた　褐色の肌とストレートの黒髪がエキゾチックな、1990年代を代表するスーパーモデルのナオミ・キャンベル（42才）だが、その頭を巡って、今大騒動となっている前頭部から側頭部も含め、前髪が消えてしまっているのだ

「ナオミはランウェイやレッドカーペットに登場するとき、だいたい髪はストレートロングにしているのですが、地毛はカーリーヘア彼女はずっと、エクステやウィーヴ（自分の毛に編み込んだりして使う髪の毛の束）を使い、美しいストレートロングを作り出してきたんです前頭部がこうなってしまった要因は、エクステやウィーヴなどを使い続けていたことだと言われています」（ファッション誌関係者）

　美を追い求め続けた結果、こんなことになってしまうなんて…エクステ脱毛の恐怖について、毛髪診断士の小林弘子さんがこう説明する

「これは、髪が引っぱられることで毛が抜けてしまう“牽引性脱毛症”でしょうポニーテールやおだんごなど、同じ髪形で、同じように髪を引っぱり続けていると、頭部の血流が悪くなるんです血行不良になると毛穴が収縮し、髪の毛へ栄養が行かなくなってしまうんです結果、髪の毛が細くなり、脱毛となる事前審査を経た8人が、アニメ「這いよれ! ニャル子さん」や「スマイルプリキュア！」のコスプレで出場した
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　カーナビ黎明期から独自商品をリリースし続けているパナソニックIT機器からテレビ、白物、電池、ホームエレクトロニクスまでと、総合電機メーカーだけに保守的なイメージがあるけれど、ことカーナビについては実はかなり戦略的な商品を送り出している例えばジャイロセンサーが一般的じゃなかった時代に光ファイバーを使って自律航法を実現したり、今では標準的になったワイドVGAモニターを他社に先駆けて採用したりといった具合「Strada（ストラーダ）」が付けられてからも、Blu-ray＆XGAモニターなんてハイエンドモデルもあったものの、低価格化の波に押されたせいか一般化しなかったのがちょっと残念ではある

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　それはさておき最近ではメモリーナビのみに移行するメーカーが多い中、ストラーダはHDDモデルもラインアップ2012年夏モデルは、HDDモデルにはワイド2DIN＆2DINの「Hシリーズ」がそれぞれ1機種、さらに専用フィッティングが付属する「Lシリーズ」3機種を揃えているまた、メモリーナビにもワイド2DIN＆2DINの「Sシリーズ」と2DINの「Sクラス」、そして最近では少なくなったオンダッシュモニター採用の「Zシリーズ」の計4機種と、老舗ならではの幅広いモデルを揃えている

　なかでも注目といえるのが車種別専用設計とすることで、8V型大画面モニターのインストールを可能にしたストラーダ Lシリーズ専用フィッティングが必要となるため装着車種が限られており、今のところホンダ「フィット」「ステップワゴン」、日産「セレナ」用の3モデルがリリースされている

■市販モデルとは思えないフィッティング
　Lシリーズの試乗車となったのはミニバンのセレナ同車はもともとワイド2DIN（200mm×100mm）仕様のパネルとなっているため、汎用2DINナビ（180mm×100mm）を装着すると左右にかなり広いスペースができてしまうだが、専用設計とすることで、ボタンを画面両サイドに配置するとともに、2DINには物理的に収まらない8V型ワイドVGAモニターを使用することが可能になったのだ

　画面両サイドに設けられたボタンはメニューやボリューム、現在地といった使用頻度の高いモノ一般的な2DINサイズのナビだと、画面下に小さなボタンが用意されていることが多いが、こちらはサイズが大きく押した感触もソフトで別格といえる操作感車両と同じオレンジの照明を採用するなど、ルックス的にも美しくスマートと、さすがは専用設計！といった印象だ

　また、HDDを採用したH＆Lシリーズは、タッチパネルに静電式を採用しているのも大きな特長いまやスマートフォンでは標準となっているが、据え置き型のカーナビで採用しているのは同社だけフリックやドラッグで操作ができるのはスマホ慣れしたユーザーには受け入れやすいし、地図をスクロールさせるのに「画面上の小さなボタンを探して押しつづける」よりはカンタンだその一方、地図の拡大/縮小などは従来どおりのボタンを使ったタップ操作で行う操作としての統一感に欠けるように思える半面、手元から離れた位置にあるデバイスでマルチタッチによる操作を行うのは使いづらそうな気もとはいえ、好みもあるので一概にはいえないけれど、フリックによる地図スクロールは便利で使いやすく感じる人が多いのではないだろうか

■専用アプリで目的地検索がスピーディ
　最近のカーナビでトレンドとなっているスマートフォン連携アプローチはさまざまだが、ストラーダが選んだのはAndroidおよびiPhone用の専用アプリ「おでかけナビサポート ここいこ♪」を利用する方法このアプリは目的地の検索を行うもので、「るるぶDATA」を元にした観光スポット検索、「ぐるなび」を使ったグルメスポット検索、「Yahoo! JAPAN」を使った周辺検索と、3タイプの検索が可能となっているこれならナビの使い方に不慣れな同乗者にも操作してもらいやすいし、音声による入力も可能だからスムーズに目的地を探し出すことができるハズ

　検索した目的地はBluetooth接続により、ワンタッチでナビに送信してルート探索まで自動で行われるため、まったくの手間いらずで超カンタンBluetoothというとちょっとハードルが高く感じられるかもしれないけれど、ハンズフリー通話やオーディオ再生も行えるなどメリットは大きい1度設定してしまえば次回からは自動接続されるので、これはぜひやっておきたいスマホ＆常時接続環境があるなら、かなり便利で実用的といえる機能だ

■各種チューニング機能で自分色に染める
　ナビの基本部分はひと言でいってしまえばストラーダらしいもの加えて本機では「マップチューン」「ルートチューン」「ガイダンスチューン」と、各項目を細かく調整する機能を備えているのが特長だ

　まず、地図表示は道路を強調表示することでとても見やすく、輪郭線を付けて強調表示される文字も判別しやすいもっとも標準的な縮尺といえる100mスケールでも建物の形や一方通行表示など、市街地図に準じた情報量が盛り込まれており、常用するマップとしての満足度はかなり高いといえる半角カナがキライだとか、文字の重なり時の処理とか、「重箱の隅」をつつくようなレベルの不満がないわけではないものの、マップは総じて見やすく分かりやすい仕上がりだ

　さらにマップチューンを使えば文字サイズ、地図色、道路色をそれぞれ4パターン、計64通りに変更が可能昼と夜で別々の設定ができるため、昼は文字小さめで道路重視、夜は道路より文字重視で、なんて使い分けが可能なのも便利だ

　目的地の検索は住所や電話番号、名称、周辺などの情報をHDDに収録するほか、前述した専用アプリを使った検索も可能そのほか携帯電話やパソコンを使った検索にも対応するが、ユーザー専用サイト「おでかけ旅ガイド」のマイページに保存してSDまたはBluetooth携帯電話を使って転送と、ちょっと手順が面倒旅行の前に家族でわいわいやりながら自宅のパソコンを使ってルートを決める、なんて場合以外は出番がなさそうだ

　ルート探索は推奨ルートとなる「おまかせ」のほか「有料優先」「一般優先」「距離優先」「eco」の5ルートを同時に行えるそれぞれの特長は文字どおりながら、こちらもルートチューンと名付けられたカスタマイズが可能となっている設定可能な項目は「有料道路優先」「道幅優先」「抜け道優先」の3つで、それぞれ低から高まで5、4、3段階に調節が可能だ走り比べるほどの時間はなかったので、実際にどこまで反映されているかは未確認だが、探索結果を見る限り距離と時間、高速料金が微妙に変化しており、確かに設定した内容とマッチしたコースになっている様子走り込みつつ調節すれば、好みに近いルートを選んでくれそうだ

　また、ルート探索時には渋滞データバンクも活用これはいわゆる「統計渋滞データ」と呼ばれるもので、過去の状況から曜日や時刻における渋滞状況を予測、それを避けるルートを選ぶというものルート探索では自動的に反映されるが、任意の時間や場所のデータをチェックすることもできる

　地図更新はWebユーザー登録＆アンケートに答えることで3年分が無料新東名高速道路については、地図データのみアップグレード更新キットで対応しているもちろん、ルート探索も可能だが、通行料金やSA/PAの施設情報は未対応だ

■シンプル＆分かりやすいルート案内
　ルート案内のキモとなるのは交差点拡大図かなりデフォルメした表現ながら交差点名、レーンガイド、ランドマーク表示と必要な情報が網羅されている視点の位置が変わるアニメーション効果も採用されており、必要にして十分といった内容だ2画面表示のバリエーション的な案内として「レーンリスト」表示と「ルートガイド」表示も前者は連続する交差点での推奨レーンを、後者は右左折する交差点の情報を表示するもので、都市部などで複雑なルートを走行する際にはわかりやすく実用的だ

　案内に関してもガイダンスチューンが用意されているアナウンスのタイミングや回数などが変更できるほか、カーブやレーン、合流、踏み切りといった場所での案内のON/OFFが可能同乗者がいるときは頻度を下げ、まったく知らない場所を走る時は案内を増やす、なんてことがカンタンにできる

　SALAS（サラス）と呼ばれる測位システムにより自車位置精度も良好だテストでは首都高速と一般道が上下に平行している場所と、地下駐車場でチェックしたが、どちらも問題なく自車位置を表示走行中も大きく乱れることはなく、全体的に高いレベルにあるといってよさそうだ

■地デジの美しさは特筆モノ
　対応ソースはフルセグ地デジをはじめDVDビデオ、Bluetooth、iPod/iPhoneなどに対応、そのほか同社の液晶テレビ「ビエラ」やDVD/Blu-rayレコーダー「ディーガ」で録画した動画をSDカード経由で再生することも可能と、豊富なソースに対応している

　その中でも注目なのが地デジだビエラ譲りの映像エンジンによる地デジは鮮やかで美しいアナログからデジタルに移行して以降、7V型モニターモデルでもそう思えたが、本機ではLEDバックライト＆静電式タッチパネルの採用もあって、さらに磨きが掛かった印象を受ける番組表やデータ放送にも対応しているほか、ナビ＋地デジの2画面表示も可能と使い勝手も良好だ

　音響設定は車種専用のセッティングが施されているほか、ナビに用意されていたカスタマイズ機能が、オーディオにも用意されているそれがオーディオチューンだ「音の匠」など音響効果をすばやく切り替えられるほか、イコライザーやバランス/フェーダーなどの項目をメニューの階層をたどらずに設定できる

■DSRC連動にも対応
　オプションで注目したいのがDSRC車載器VICSと同じような路車間通信を行うシステムだが、多くの情報のやりとりが可能なことから、さまざまな道路情報を得ることが可能静止画を含めた安全運転支援情報のほか、SA/PAに設置されているITSスポットでは周辺地域の情報なども取得できるまた、ETC機能も備えているので、1台で済むのも便利だ

■対応車種オーナーなら間違いなくオススメ
　8V型モニターを装着できる、という点だけを見ても魅力度は大きい一般的な7V型とは数字上ではわずか1型の違いしかないけれど、その差は歴然加えて静電式タッチパネルやLEDバックライトの採用もあり、地デジの映像は美しいのひとことにつきる

　ナビまわりの機能もストラーダの集大成といった感じでこなれており、機能面はもとより使い勝手も良好だ地図表示やルート、案内のカスタマイズ機能も実用的一度設定してしまえばそれほど変更することはないだろうが、「できる」と「できない」の差は大きいこの機能をうまく使いこなせば、自分好みのルート設定や音声案内を実現できそうだ

　スマホ連携に関しても文字で読むと面倒に感じるかもしれないが、実際にやってみるととてもカンタンナビ本体での操作と違って走行中でも同乗者による操作が可能だし、転送時間も一瞬というレベルなので実用度はかなり高いといえる

　対応車種が少ないのが難点といえるけれど操作性や精度など、やはり専用ナビはいいなと思わせるデキ対応車種のオーナーなら購入リストのトップに挙げたいモデルだ「Strada（ストラーダ）」が付けられてからも、Blu-ray＆XGAモニターなんてハイエンドモデルもあったものの、低価格化の波に押されたせいか一般化しなかったのがちょっと残念ではある腕時計 メンズ ブランド「Strada（ストラーダ）」が付けられてからも、Blu-ray＆XGAモニターなんてハイエンドモデルもあったものの、低価格化の波に押されたせいか一般化しなかったのがちょっと残念ではある
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